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viernes, 24 de mayo de 2019

El presidente de Cuba critica la impuntualidad de 'Cubana de Aviación', la aerolínea estatal


LA HABANA.- El presidente de Cuba, Miguel Díaz-Canel, criticó la impuntualidad de los vuelos de la aerolínea estatal Cubana de Aviación tras divulgarse que un 30 por ciento de ellos salen con retraso, informaron este viernes medios oficiales.

Durante una reunión en la que se analizó el funcionamiento del transporte vinculado al turismo, Díaz-Canel fue informado de las insuficiencias que persisten en las áreas de la aviación, así como marítima, ferroviaria y automotor, y las acciones en las que se trabaja para mejorar sus servicios.
Díaz-Canel resaltó que el crecimiento del turismo en el país debe de estar acompañado de una alta calidad en los servicios que se ofrecen, según un reporte de la televisión estatal.
"Lo peor que hay es la impuntualidad de los vuelos. Tenemos que definir las naves que tenemos, cómo pueden trabajar para que todos los vuelos que anunciemos salgan en tiempo (...). Esa es una cultura que hay que adquirir, un vuelo se tiene que preparar bien y tiene que salir en tiempo", afirmó el gobernante cubano.
Al presentar un informe, el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez, se refirió a las insuficiencias que persisten en el sector y, entre ellas, mencionó la atención a los viajeros y la impuntualidad en los vuelos de la compañía aérea cubana.
El titular de Transportes dijo que, aunque las últimas medidas han ido mejorando la calidad del servicio de Cubana de Aviación, "se mantiene que no subimos del 70 por ciento del cumplimiento de su itinerario" y "todavía un 30 por ciento de los vuelos nuestros sale fuera de horario".
Señaló además que se han realizado inversiones para mejorar los servicios en las 10 terminales internacionales del país, pero indicó que aún hay problemas en el aeropuerto José Martí de La Habana con la gastronomía, la limpieza y la atención a los pasajeros.
El ya precario sector de transporte aéreo cubano recibió el pasado año un duro golpe al ocurrir el peor accidente de los últimos 30 años en la isla que dejó 112 muertos, cuando un avión arrendado por Cubana de Aviación a la compañía mexicana Global Air se estrelló tras el despegue en La Habana para cubrir una ruta local.
El siniestro impactó la reputación de la aerolínea estatal de la isla, que se vio obligada a cancelar la mayoría de sus trayectos nacionales y redujo frecuencias de vuelos, principalmente por la falta de aviones que cumplieran todas las garantías.
El sector del transporte arrastra un deterioro crónico que las autoridades cubanas atribuyen principalmente a los efectos del embargo económico que aplica Estados Unidos y que dificulta la adquisición de tecnologías, equipamientos, partes, piezas para el mantenimiento y reparación, lo que obliga a buscar mercados más distantes y que en ocasiones resultan más caros.

viernes, 10 de mayo de 2019

'Iberia' crece un 8 % en Cuba y estudia incrementar su presencia en la isla

LA HABANA.- La aerolínea española Iberia registró un crecimiento del 8 % en sus vuelos a Cuba en 2018 y quiere "seguir apostando" e incrementar su presencia en este destino, afirmó este viernes el presidente de la compañía, Luis Gallego.

El ejecutivo, que llegó ayer jueves a La Habana para celebrar las siete décadas de la aerolínea volando al país caribeño y el quinto centenario de la capital cubana, explicó que para este año se ha incrementado en más de un 2 % la oferta de plazas para viajar a la isla.
"Vamos a seguir apostando por Cuba, ver si podemos incrementar la presencia de Iberia", señaló en un encuentro con empresarios y altos funcionarios cubanos Gallego, quien destacó la voluntad de la firma por "acompañar las inversiones, el desarrollo turístico" y potenciar la conectividad con Europa.
El presidente de la aerolínea recalcó que "si algo distingue a las empresas españolas es el compromiso duradero con América Latina" y agregó que la firma cree en las "inversiones a largo plazo".
Iberia opera un vuelo diario entre Madrid y La Habana y ofrece más de 212.000 plazas anuales en esa ruta, que cubre con un Airbus A330/300 con 292 asientos en tres clases.
Según las estadísticas difundidas hoy, el 40 % de los pasajeros que transporta a este destino caribeño son españoles y el resto en su mayoría de otros países de Europa, aunque se da la curiosidad de que la ruta entre Madrid y La Habana es la que cuenta con más pasajeros chinos de entre todas las capitales latinoamericanas a las que vuela la empresa.
La compañía ha conectado casi ininterrumpidamente España y Cuba desde hace setenta años, salvo un paréntesis de dos años entre 2013 y 2015, año en que se recuperó la ruta "con muchas expectativas", recordó el alto ejecutivo.
Gallego entregó este viernes al ministro cubano de Turismo, Manuel Marrero, una réplica del avión DC4 con el que la aerolínea cubrió su primer vuelo a La Habana el 21 de abril de 1949.
El ministro, que se reunió con Gallego y otros ejecutivos de la compañía, reconoció el aporte de la aerolínea española a la conectividad de la isla con Europa y agradeció los setenta años de "trabajo continuado" de Iberia en su país.
En el acto estuvo también presente el embajador de España en Cuba, Juan Fernández Trigo, quien recordó que el segundo vuelo transatlántico regular que se estableció entre el país ibérico y América Latina fue el Madrid-La Habana.
Para el diplomático, estos vuelos "han sido siempre un instrumento de política exterior, y no digamos en Latinoamérica".
Fernández Trigo sostuvo además que "es una buena opción invertir en Cuba en el turismo", en un momento en que las empresas presentes en la isla se ven amenazadas por la activación del título III de la ley Helms-Burton, que permite demandar en cortes de Estados Unidos a empresas que se benefician de propiedades expropiadas tras el triunfo de la Revolución cubana (1959).
Tanto la Unión Europea como el Gobierno español han mostrado un firme rechazo a esta legislación estadounidense, cuya aplicación extraterritorial consideran ilegal y contraria al Derecho Internacional.

lunes, 6 de mayo de 2019

'American Airlines' abre nueva ruta diaria entre Miami y Santiago de Cuba

LA HABANA.- La compañía estadounidense American Airlines abrió en Santiago de Cuba, segunda ciudad en importancia de la isla, una nueva ruta de vuelos que operará diariamente desde Miami con aviones Airbus A319 con capacidad para transportar a 128 pasajeros, informaron este domingo medios estatales.

La aerolínea suma su sexto destino en Cuba, donde esa empresa realizaba hasta ahora 11 vuelos diarios a las ciudades de La Habana, Holguín, Camagüey, Santa Clara y el balneario turístico de Varadero.
American Airlines es la aerolínea estadounidense con mayor número de vuelos regulares hacia Cuba, destino que inició hace 28 años con vuelos chárter.
El gerente de operaciones de American en la isla, Ramón Jiménez, dijo al recibir el primer vuelo a la oriental Santiago que el incremento de los viajes -iniciados hace tres años desde la ciudad norteamericana de Miami- es una prueba del “fuerte compromiso” con el país caribeño.
American Airlines, una de las seis aerolíneas estadounidenses junto a JetBlue, Southwest, Delta, Alaska y United que realizan vuelos comerciales a Cuba, prevé sumar en julio un sexto viaje diario a La Habana.
En ese sentido Jiménez señaló que “se podrá conectar a esta ciudad y al oriente del país a través de nuestra red mundial del aeropuerto de Miami, el cual tiene una capacidad de conexión en más de 250 ciudades y 130 destinos a nivel global”.
También adelantó el incremento de vuelos al centro de la isla, específicamente a la terminal aérea de Santa Clara, según cita el periódico Sierra Maestra de la provincia de Santiago de Cuba.
“Buscamos siempre el crecimiento a largo plazo y es el comportamiento que hemos visto en el resto de los destinos cubanos, sirviéndole a la comunidad y a la relación entre familiares, que es donde vemos bastante tráfico en estos días”, añadió.

domingo, 11 de noviembre de 2018

La aerolínea estadounidense 'JetBlue' abre una nueva ruta entre Boston y La Habana

LA HABANA.- La aerolínea estadounidense JetBlue, la primera compañía de Estados Unidos en operar vuelos comerciales a Cuba en 2016 después de más de 50 años, abrió este fin de semana una nueva ruta directa entre la ciudad de Boston y La Habana, informan hoy medios estatales de la isla.

JetBlue es ahora la única aerolínea que ofrece un servicio directo entre Cuba y Nueva Inglaterra (noreste de Estados Unidos), región de los EEUU que abarca los estados de Maine, Nuevo Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island y Connecticut.
Este nuevo vuelo estrenado por 125 pasajeros este sábado cubrirá cada semana la ruta entre el aeropuerto internacional Logan de Boston y la terminal Jose Martí, en La Habana y se suma a los que opera la aerolínea desde Nueva York, Fort Lauderdale y Orlando.
Además de los vuelos a La Habana, Jet Blue opera en las ciudades de Santa Clara (centro) y las orientales Camagüey y Holguín con servicio diario desde el aeropuerto internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, en la Florida.
La directora de Aeropuertos Internacionales de JetBlue, Giselle Cortés, resaltó que la aerolínea es la única que ofrece este servicio a Cuba en la actualidad, lo que la convierte además en la primera que conecta a la capital cubana con cuatro ciudades estadounidenses.
"Estamos comprometidos con esta bella isla a largo plazo. Conectar a las familias y a las personas significa mucho para nuestra empresa", afirmó la directiva al participar en el vuelo inaugural de la nueva ruta.
Asimismo señaló que la compañía busca también inspirar a otras aerolíneas y empresas a tomar esta misma postura hacia Cuba, según cita un reporte de la estatal Agencia Cubana de Noticias.
JetBlue operó el 31 de agosto de 2016 el primer vuelo regular que conectó a Cuba y EEUU desde 1963, y reabrió así las rutas aéreas entre ambos países, uno de los principales avances tras la reanudación oficial de los vínculos diplomáticos en julio de 2015, bajo la administración de Barack Obama.
En virtud de ese acercamiento, Washington autorizó los vuelos a la isla de ocho aerolíneas estadounidenses, entre ellas, United Airlines, Southwest, Silver Airways, Spirit, Alaska Air Group, Delta y Southwest, aunque algunas de ellas han suspendido sus rutas al país caribeño al no lograr la demanda esperada.
Aunque los estadounidenses todavía no pueden viajar a Cuba como turistas debido a las restricciones que impone el embargo de Washington sobre la isla, sí pueden hacerlo si se acogen a alguna de las 12 categorías de viaje autorizadas tras la flexibilización de algunas restricciones que aprobó Obama.
No obstante, tras su llegada a la presidencia de EEUU, Donald Trump ordenó un endurecimiento de la política hacia Cuba que prohíbe los viajes individuales de estadounidenses a la isla, entre otras medidas restrictivas que han supuesto un retroceso en la relación bilateral.

lunes, 28 de noviembre de 2016

El primer vuelo de EEUU a La Habana llega para los funerales de Castro

LA HABANA.- Con un saludo de cañón de agua, aterrizó este lunes en La Habana el primer vuelo regular de Estados Unidos en más de 50 años, en coincidencia con el tributo póstumo a Fidel Castro, el irreductible adversario de Washington.

Cuando reservaron sus boletos en Estados Unidos, los pasajeros del vuelo de American Airlines estaban lejos de imaginar que su viaje a la isla estaría marcado por la muerte de Fidel, principal antagonista de Washington, quien falleció el viernes a los 90 años.
"No me lo imaginé, me tomó por sorpresa", pero "son cosas naturales, todo lo que nace muere", declaró el cubano-americano Simón Rodríguez a su llegada a una isla que inició este lunes una semana de masivos homenajes al padre de la Revolución cubana.
Desde agosto, las aerolíneas estadounidenses han estado volando al interior de Cuba, pero el vuelo de AA es el primero que llega a la capital.
Fue otro momento clave en la historia de la aviación entre los dos países, pero esta vez no hubo música de bienvenida ni bailarinas para recibir a los viajeros al compás de los tambores.
Mientras el vuelo de AA aterrizaba en el aeropuerto internacional de La Habana, cientos de miles de cubanos, quebrados en llanto o en silencio, desfilaban por la Plaza de la Revolución en tributo a Fidel.
El homenaje no concluirá hasta el domingo cuando sus cenizas sean inhumadas en el cementerio de Santa Ifigenia, en Santiago de Cuba, 960 km al este de La Habana.
"Es una experiencia de una vez en la vida", dijo a periodistas antes de tomar el vuelo en Miami la pasajera estadounidense, Priva Rhat. "Será interesante ver cómo responde la gente a su fallecimiento".
Hasta ahora, AA servía a Camagüey, Cienfuegos, Holguín, Santa Clara y Varadero. Sumando La Habana, ahora operará 13 vuelos diarios entre Cuba y Estados Unidos.
Con este nuevo tramo, "nos convertimos en la primera aerolínea estadounidense que ofrece un servicio regular a la capital cubana en más de 50 años", dijo Martha Pantín, portavoz de AA.
A partir del miércoles, la aerolínea tendrá cuatro vuelos diarios desde Miami hasta La Habana y otro desde Charlotte, en Carolina del Norte. Casi dos horas después, JetBlue envió su primer vuelo de Nueva York a La Habana y, a partir de entonces, hará este tramo diariamente.
Seguirán las aerolíneas Spirit, Frontier, Delta y Southwest, hasta completar de aquí a fin de año 110 vuelos diarios, 20 de ellos a La Habana.
JetBlue fue la aerolínea que inauguró -el 31 de agosto- el primer vuelo comercial de Estados Unidos a Cuba desde 1961. Partió desde Fort Lauderdale, al norte de Miami en Florida, y llegó a Santa Clara, en el centro de la isla.
El martes arrancarán los vuelos diarios de JetBlue desde Orlando, en Florida, y desde el 30 de noviembre partirán dos vuelos diarios -excepto los sábados- desde Fort Lauderdale a La Habana.
"Nuestro histórico primer vuelo dio inicio a una nueva era en el transporte en Cuba, y una vez más JetBlue hará historia", dijo Robin Hayes, presidente de la empresa, en un comunicado.
La inauguración de los vuelos a La Habana ocurre en momentos muy sensibles tanto en la isla como entre la comunidad cubanoestadounidense en el exilio, tras la muerte de Fidel.
Mientras Cuba decretó nueve días de duelo, los cubanos en Miami no han parado de festejar desde el viernes por la noche.
Estados Unidos y Cuba reanudaron sus nexos diplomáticos en 2015 y acordaron en febrero de este año reiniciar los vuelos diarios entre ambos países.
Desde 1979, los dos países habían estado enlazados por vuelos chárter -es decir, rentados por agencias de viajes-, que suplieron la demanda. Pero eran muy costosos.
Hasta agosto había apenas una treintena de vuelos chárter diarios, normalmente por 500 dólares o más. Los nuevos vuelos de aerolínea en cambio no sólo son más frecuentes, sino que cuestan entre 100 y 200 dólares.
El embargo de Washington aún prohíbe el turismo en Cuba, pero los estadounidenses pueden viajar dentro de otras 12 categorías. Las más utilizadas son el intercambio cultural o educativo.

miércoles, 7 de septiembre de 2016

'American Airlines' inaugura sus vuelos regulares a Cuba

MIAMI.- American Airlines (AA) se convirtió hoy en la tercera aerolínea estadounidense que reanuda los vuelos regulares a Cuba, con sendos viajes a Cienfuegos y Holguín, los primeros con salida de Miami, en el sureste de EEUU, en llegar a la isla desde 1961.

AA sigue a JetBlue y Silver Airways, la primera y la segunda en realizar vuelos regulares a Cuba, ambas con Fort Lauderdale, al norte de Miami, como aeropuerto de origen.
Según medios locales, los pasajeros que viajaron en los vuelos inaugurales de AA fueron agasajados con cigarros de chocolate y juegos de dominó, uno de los entretenimientos favoritos de los cubanos, y los aviones fueron despedidos con banderas de los dos países y chorros de agua.
El primer vuelo, con destino a Cienfuegos, en el sur de la isla, salió a las 10.00 hora local (14.00 GMT) y el segundo partió rumbo a Holguín a las 10.15 hora local (14.15 GMT).
American Airlines se propone tener 56 vuelos semanales a ciudades cubanas, sin incluir La Habana.
Pero, además, según se anunció el pasado 31 de agosto, es una de las ocho aerolíneas estadounidenses que comenzarán a volar a la capital cubana con un total de veinte frecuencias de ida y vuelta.
La reanudación de los vuelos regulares entre ambos países es consecuencia del acuerdo para la normalización de las relaciones bilaterales anunciado en diciembre de 2014 por los presidentes Barack Obama y Raúl Castro, de EE.UU. y de Cuba, respectivamente.
Las relaciones cubano-estadounidenses estaban rotas desde 1961 y se restablecieron formalmente en julio de 2015 con la reapertura de embajadas en Washington y La Habana.

jueves, 14 de abril de 2016

La aerolínea alemana 'Condor' aumentará su frecuencia de vuelos a Cuba


LA HABANA.- La aerolínea alemana Condor ampliará a partir del presente mes sus servicios a Cuba con la incorporación de dos nuevas conexiones para el verano, anunció hoy el Ministerio del Turismo (Mintur) en la isla. 

Por primera vez Condor operará un vuelo directo entre Múnich y La Habana; esa nueva conexión aportará un total de cinco frecuencias semanales que comenzarán el próximo 4 de junio, señaló el Mintur en una nota de prensa.

Según el Instituto alemán para la calidad del servicio, en 2015 Condor fue elegida como la línea aérea preferida por los usuarios en esa nación europea, apreció el Mintur en su reporte.

La compañía germana también aumentará una conexión semanal entre La Habana y Frankfurt, para un total de cuatro vuelos por semana procedentes de esta ciudad bávara hacia la Mayor de las Antillas.

Entre las operaciones figuran dos vuelos semanales entre Holguín (en el oriente de Cuba) y Frankfurt, tres para el caso de Varadero-Frankfurt y uno entre Varadero y Múnich.

Con la incorporación de estas nuevas rutas, las conexiones de Condor en el verano de 2016 se ampliarán a un total de once vuelos semanales entre Cuba y Europa, precisó el Mintur.

El mercado alemán, distinguió el organismo, "es de notable importancia para el turismo cubano"; ese país está ubicado entre los tres principales mercados emisores al Destino Cuba.

En 2015 alcanzó la cifra de 175.264 arribos, para un crecimiento del 26 por ciento en relación con el año anterior, ilustró el reporte.

sábado, 9 de abril de 2016

Se inician los vuelos de 'Interjet' La Habana-Mérida


LA HABANA.- La compañía aérea mexicana Interjet informó en un comunicado difundido en esta ciudad que iniciaron las operaciones de la nueva ruta de esa aerolínea entre La Habana y Mérida, en Yucatán. El reporte agregó que el recibimiento del vuelo inaugural en la localidad mexicana estuvo a cargo del gobernador del estado de Yucatán, Rolando Zapata.


Significó el funcionario que, a través de la Secretaría de Fomento Turístico, realiza esfuerzos significativos para aumentar la conectividad aérea, donde destaca el trabajo coordinado con Interjet y los Servicios Aeroportuarios del Sudeste S.A. (ASUR).

Remarcó, que el turismo representa un eje estratégico y prioritario para su administración, por lo que Yucatán ve en Interjet a un socio fundamental para consolidarse como uno de los destinos de mayor conectividad en la llegada de turistas nacionales y extranjeros.

La directora de relaciones internacionales de la compañía aérea, Gabriela Jiménez, refirió que La Habana representa el segundo destino de Interjet desde Mérida. Aclaró que con el inicio de esta ruta, la aerolínea sumará 80 operaciones por semana desde y hacia Mérida.

Expresó que estas operaciones contribuyen a impulsar la conectividad de México con Cuba, especialmente con La Habana, hacia donde Interjet realiza operaciones desde la Ciudad de México, Cancún, Monterrey, y a partir de este viernes desde Mérida (dos vuelos semanales).

La nueva ruta La Habana-Mérida-La Habana, opera los jueves y domingos. Interjet atiende a 49 destinos, 37 en la República Mexicana y 12 internacionales.

Esta empresa transportista es la única que permite documentar hasta 50 kilogramos de equipaje sin cargo adicional, además de ofrecer el mayor espacio entre asientos, baño exclusivo para mujeres, y descuento permanente a adultos mayores.