MIAMI.- La Guardia Costera de Estados Unidos prohibió al crucero Adonia, de la compañía Carnival,
zarpar en su primer viaje de la línea Fathom de "impacto social" que
viajará a Dominicana y Cuba, debido a problemas en las puertas
cortafuegos, informó esta entidad gubernamental.
El Adonia, equipado para 700 pasajeros, debió partir el domingo hacia República Dominicana en su viaje de prueba de una semana, pero la Guardia Costera detectó 30 puertas cortafuegos inoperables.
Un portavoz de la Guardia Costera dijo que la
agencia trabaja con Carnival para corregir el problema antes de la
salida del Adonia, informó el sitio web Cruise Critic, citado por The Maritine Executive.
La compañía dijo en un comunicado que "la nave llegó a Miami
directamente desde el dique seco y reajuste en alta mar y se sometió a
rigurosas pruebas de funcionamiento de la Guardia Costera que tomaron
más tiempo del esperado. Desafortunadamente, la compañía ha sabido que
será necesario realizar pruebas adicionales y como resultado debemos
cancelar la partida".
Fathom dijo que el crucero sí podrá salir el 17 de abril, tal y como lo tenía previsto, reportó la publicación Bloomberg.
El Adonia y su viaje a Cuba el 1 de mayo han sido objeto de controversia en los últimos días debido a las prohibiciones del Gobierno cubano que impiden que pasajeros cubanos o cubanoamericanos lleguen a Cuba por la vía marítima. Carnival afirma que pidió a Cuba reconsiderar la regulación.
"Entendemos y simpatizamos con las preocupaciones expresadas y continuaremos trabajando para resolver el problema con los funcionarios cubanos", dijo el portavoz de Carnival, Roger Frizzell, en declaraciones citadas por Bloomberg.
"Es nuestro deseo e intención que podamos viajar con todo el mundo", explicó Frizzell.
El Departamento de Estado de Estados Unidos dijo a
través de un portavoz que "está al tanto de los reportes de que las
reglas y regulaciones de Cuba dificultan a los cubanoamericanos viajar
hacia y desde Cuba vía marítima" y que anima "al Gobierno cubano a
asegurar a todos los ciudadanos estadounidenses, independientemente de
su origen nacional, a tener la oportunidad de viajar legalmente a Cuba,
por aire y por mar".
Carnival firmó acuerdos con Cuba en
marzo durante la visita del presidente Barack Obama a Cuba, para
permitirle al Adonia partir de Miami el 1 de mayo y arribar en la mañana
siguiente en La Habana.
Sería la primera empresa estadounidense de cruceros en tocar puerto cubano en más de 50 años. Otras compañías aún están en espera de los permisos del Gobierno cubano.
Lista completa de cruceros
Lista completa de cruceros
El sitio web Cuba Journal
publicó una detallada relación de los cruceros que
pueden abordar ciudadanos estadounidenses para viajar a Cuba desde
puertos de Estados Unidos y de otros países.
El artículo divide en tres categorías los tipos de cruceros que ya viajan a Cuba y añade, además, las empresas que han solicitado aprobación para viajar a la isla desde Estados Unidos.
Carnival Fathom y Ponant son, hasta el momento, las dos compañías que han recibido la aprobación de ambos países para cruceros desde Estados Unidos a Cuba con viajeros estadounidenses, señala Cuba Journal.
Carnival Fathom tiene programado su primer viaje para el 1 de mayo. Partiendo del puerto de Miami, el crucero visitará durante siete días los puertos de La Habana, Cienfuegos y Santiago de Cuba.
Ponant, empresa francesa de veleros de lujo, comenzará sus cruceros a Cuba a partir de 2017.
Entre las empresas de cruceros con viajes a Cuba que transportan pasajeros no estadounidenses, Cuba Journal cita a:
MSC Opera, con capacidad para 2.120 pasajeros, que sale del puerto de La Habana esta temporada invernal 2015-2016, con 16 cruceros con destino a la región del Caribe. Una segunda embarcación, MSC Armonía, saldrá de Cuba comenzando en noviembre de 2016 para operar durante el invierno.
Star Clipper Cruises. Esta compañía británica opera la nave Star-Clipper, de 170 pasajeros y visita los puertos de La Habana, Cienfuegos y St. Maarten.
Fred Olsen Cruise Lines. Compañía británica que sale desde Barbados y visita Cuba y otros países del Caribe.
Thomson Cruises. Compañía británica que sale desde Montego Bay, Jamaica y visita Cuba y otros países del Caribe.
Voyages of Discovery. Compañía británica que se especializa en viajes de embarcaciones pequeñas que salen desde Cozumel hasta Barbados.
Otras compañías autorizadas a transportar ciudadanos estadounidenses desde puertos fuera de Estados Unidos son:
Cuba Cruise. Compañía canadiense que realiza cruceros desde La Habana hasta Montego Bay, Jamaica.
International Expeditions. Compañía estadounidense que opera cruceros dentro del programa pueblo a pueblo, desde los puertos de La Habana y Cienfuegos con una motonave de matrícula griega.
Celestyal Cruises. Compañía con sede en Chipre; durante la temporada invernal sale cada lunes desde La Habana y cada viernes desde Montego Bay. Este es el tercer año de operaciones de Celestyal Cruises en Cuba y el primero en que acepta como viajeros a ciudadanos estadounidenses.
Cuba Journal, cita dos empresas que han solicitado permiso de las autoridades de Estados Unidos y Cuba para sus viajes de cruceros a la isla:
Pearl Seas Cruises. Esta compañía ya había vendido viajes a Cuba saliendo desde el puerto de Fort Lauderdale, pero tuvo que cancelar su primer crucero a la isla porque todavía está pendiente de la aprobación del Gobierno cubano.
Halmark. Luego de solicitar aprobación para sus cruceros a Cuba, está compañía se declaró en bancarrota a fines del pasado año, a causa de reclamaciones de seguro, y canceló sus operaciones en América del Norte. Halmark ha sido comprada por una firma de capital de riesgo y algunos informes sugieren que la nueva administración mantiene su interés en obtener el permiso de cruceros a Cuba.
Coincidiendo con la flexibilización de los viajes de estadounidenses a Cuba, la industria de cruceros ha visto un alza en sus acciones durante el pasado mes de marzo, de acuerdo con un reportaje publicado esta semana en el sitio The Motley Foole, especializado en el mercado de valores.
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd, acumuló un alza de 12.54%, seguido de Carnival Cruise Lines con un 10.46% y de Royal Caribbean, con un 10.03%.
El artículo divide en tres categorías los tipos de cruceros que ya viajan a Cuba y añade, además, las empresas que han solicitado aprobación para viajar a la isla desde Estados Unidos.
Carnival Fathom y Ponant son, hasta el momento, las dos compañías que han recibido la aprobación de ambos países para cruceros desde Estados Unidos a Cuba con viajeros estadounidenses, señala Cuba Journal.
Carnival Fathom tiene programado su primer viaje para el 1 de mayo. Partiendo del puerto de Miami, el crucero visitará durante siete días los puertos de La Habana, Cienfuegos y Santiago de Cuba.
Ponant, empresa francesa de veleros de lujo, comenzará sus cruceros a Cuba a partir de 2017.
Entre las empresas de cruceros con viajes a Cuba que transportan pasajeros no estadounidenses, Cuba Journal cita a:
MSC Opera, con capacidad para 2.120 pasajeros, que sale del puerto de La Habana esta temporada invernal 2015-2016, con 16 cruceros con destino a la región del Caribe. Una segunda embarcación, MSC Armonía, saldrá de Cuba comenzando en noviembre de 2016 para operar durante el invierno.
Star Clipper Cruises. Esta compañía británica opera la nave Star-Clipper, de 170 pasajeros y visita los puertos de La Habana, Cienfuegos y St. Maarten.
Fred Olsen Cruise Lines. Compañía británica que sale desde Barbados y visita Cuba y otros países del Caribe.
Thomson Cruises. Compañía británica que sale desde Montego Bay, Jamaica y visita Cuba y otros países del Caribe.
Voyages of Discovery. Compañía británica que se especializa en viajes de embarcaciones pequeñas que salen desde Cozumel hasta Barbados.
Otras compañías autorizadas a transportar ciudadanos estadounidenses desde puertos fuera de Estados Unidos son:
Cuba Cruise. Compañía canadiense que realiza cruceros desde La Habana hasta Montego Bay, Jamaica.
International Expeditions. Compañía estadounidense que opera cruceros dentro del programa pueblo a pueblo, desde los puertos de La Habana y Cienfuegos con una motonave de matrícula griega.
Celestyal Cruises. Compañía con sede en Chipre; durante la temporada invernal sale cada lunes desde La Habana y cada viernes desde Montego Bay. Este es el tercer año de operaciones de Celestyal Cruises en Cuba y el primero en que acepta como viajeros a ciudadanos estadounidenses.
Cuba Journal, cita dos empresas que han solicitado permiso de las autoridades de Estados Unidos y Cuba para sus viajes de cruceros a la isla:
Pearl Seas Cruises. Esta compañía ya había vendido viajes a Cuba saliendo desde el puerto de Fort Lauderdale, pero tuvo que cancelar su primer crucero a la isla porque todavía está pendiente de la aprobación del Gobierno cubano.
Halmark. Luego de solicitar aprobación para sus cruceros a Cuba, está compañía se declaró en bancarrota a fines del pasado año, a causa de reclamaciones de seguro, y canceló sus operaciones en América del Norte. Halmark ha sido comprada por una firma de capital de riesgo y algunos informes sugieren que la nueva administración mantiene su interés en obtener el permiso de cruceros a Cuba.
Coincidiendo con la flexibilización de los viajes de estadounidenses a Cuba, la industria de cruceros ha visto un alza en sus acciones durante el pasado mes de marzo, de acuerdo con un reportaje publicado esta semana en el sitio The Motley Foole, especializado en el mercado de valores.
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd, acumuló un alza de 12.54%, seguido de Carnival Cruise Lines con un 10.46% y de Royal Caribbean, con un 10.03%.
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